Ne visām kravām ir nepieciešami āķi. Patiesībā lielākajai daļai kravu nav redzamu pacelšanas punktu, padarot āķus praktiski bezjēdzīgus. Atbilde ir specializēti piederumi. Džulians Čempkins apgalvo, ka to klāsts ir gandrīz neierobežots.
Jums ir jāpaceļ krava, jums ir pacēlājs, lai to paceltu, jums var pat būt āķis pacēlāja troses galā, bet dažreiz āķis vienkārši nedarbojas ar kravu.
Tvertnes, ruļļi, metāla loksnes un betona apmales ir tikai dažas no izplatītākajām celšanas slodzēm, ko standarta āķi nevar izturēt. Specializētās tiešsaistes aparatūras un konstrukciju klāsts, gan pielāgots, gan standarta, ir gandrīz neierobežots. ASME B30-20 ir amerikāņu standarts, kas aptver prasības attiecībā uz āķu stiprinājumu marķēšanu, slodzes pārbaudi, apkopi un pārbaudi, kas sagrupēti sešās dažādās kategorijās: strukturālās un mehāniskās celšanas ierīces, vakuuma ierīces, bezkontakta celšanas magnēti, celšanas magnēti ar tālvadības pulti, greiferi un greiferi metāllūžņu un materiālu apstrādei. Tomēr noteikti ir daudz cilvēku, kas ietilpst pirmajā kategorijā vienkārši tāpēc, ka tie neietilpst pārējās kategorijās. Daži pacēlāji ir dinamiski, daži ir pasīvi, un daži prasmīgi izmanto kravas svaru, lai palielinātu tās berzi pret kravu; daži ir vienkārši, daži ir ļoti izgudrojoši, un dažreiz visvienkāršākie un izgudrojamākie.
Apsveriet izplatītu un senu problēmu: akmens vai saliekamā betona celšanu. Mūrnieki ir izmantojuši pašbloķējošas šķērveida pacēlāja knaibles vismaz kopš romiešu laikiem, un tās pašas ierīces joprojām tiek ražotas un izmantotas mūsdienās. Piemēram, GGR piedāvā vairākus citus līdzīgus piederumus, tostarp Stone-Grip 1000. Tam ir 1,0 tonnas celtspēja, gumijas pārklājuma rokturi (romiešiem nezināms uzlabojums), un GGR iesaka izmantot papildu piekari, kāpjot augstumā, taču seno romiešu inženieriem, kas gadsimtiem pirms Kristus dzimšanas būvēja akveduktus, bija jāatpazīst šī ierīce un jāprot to izmantot. Laukakmeņu un klinšu šķēres, arī no GGR, var apstrādāt akmens blokus, kuru svars ir līdz 200 kg (bez formēšanas). Laukakmeņu pacēlājs ir vēl vienkāršāks: tas tiek raksturots kā "elastīgs instruments, ko var izmantot kā āķa pacēlāju", un pēc konstrukcijas un principa tas ir identisks romiešu izmantotajam.
Smagākām mūrēšanas iekārtām GGR iesaka virkni elektrisko vakuuma pacēlāju. Vakuuma pacēlāji sākotnēji bija paredzēti stikla loksņu pacelšanai, kas joprojām ir galvenais pielietojums, taču piesūcekņu tehnoloģija ir uzlabojusies, un tagad vakuums var pacelt raupjas virsmas (raupju akmeni, kā minēts iepriekš), porainas virsmas (piepildītas kartona kastes, ražošanas līnijas produktus) un smagas kravas (īpaši tērauda loksnes), padarot tās plaši izmantotas ražošanas telpās. GGR GSK1000 vakuuma šīfera pacēlājs var pacelt līdz 1000 kg pulēta vai poraina akmens un citus porainus materiālus, piemēram, ģipškartonu, ģipškartonu un strukturāli izolētus paneļus (SIP). Tas ir aprīkots ar paklājiņiem no 90 kg līdz 1000 kg atkarībā no kravas formas un izmēra.
Kilner Vacuumation apgalvo, ka ir vecākais vakuuma pacelšanas uzņēmums Apvienotajā Karalistē un jau vairāk nekā 50 gadus piegādā standarta vai individuāli izgatavotus stikla pacēlājus, tērauda lokšņu pacēlājus, betona pacēlājus un ceļ koksni, plastmasu, ruļļus, maisus un citus materiālus. Šoruden uzņēmums ieviesa jaunu mazu, daudzpusīgu, ar akumulatoru darbināmu vakuuma pacēlāju. Šī produkta celtspēja ir 600 kg, un tas ir ieteicams tādām kravām kā loksnes, plātnes un stingri paneļi. To darbina 12 V akumulators, un to var izmantot horizontālai vai vertikālai celšanai.
Lai gan Camlok pašlaik ir daļa no Columbus McKinnon, tas ir britu uzņēmums ar ilgu vēsturi piekaramo āķu piederumu, piemēram, kastes plākšņu skavu, ražošanā. Uzņēmuma vēsture sakņojas vispārējā rūpnieciskajā vajadzībā pacelt un pārvietot tērauda plāksnes, no kā ir attīstījies tā produktu dizains līdz plašajam materiālu apstrādes iekārtu klāstam, ko tas piedāvā pašlaik.
Plātņu celšanai – uzņēmuma sākotnējai darbības jomai – tam ir vertikālas plātņu skavas, horizontālas plātņu skavas, celšanas magnēti, skrūvju skavas un manuālās skavas. Mucu celšanai un transportēšanai (kas ir īpaši nepieciešams nozarē) tas ir aprīkots ar DC500 mucu satvērēju. Produkts ir piestiprināts pie mucas augšējās malas, un mucas paša svars to fiksē vietā. Ierīce notur noslēgtās mucas leņķī. Lai tās saglabātu līdzenas, Camlok DCV500 vertikālā celšanas skava var noturēt atvērtas vai noslēgtas mucas vertikāli. Ierobežotas vietas gadījumā uzņēmumam ir mucu satvērējs ar zemu pacelšanas augstumu.
Morse Drum specializējas mucu ražošanā un atrodas Sirakūzās, Ņujorkas štatā, ASV, un kopš 1923. gada, kā norāda nosaukums, specializējas mucu apstrādes iekārtu ražošanā. Produktu klāstā ietilpst rokas veltņu ratiņi, rūpnieciskie veltņu manipulatori, mucu virpošanas mašīnas satura sajaukšanai, iekrāvēju stiprinājumi un lieljaudas veltņu pacēlāji iekrāvēja montāžai vai veltņu pārvietošanai ar āķi. Pacēlājs zem tā āķa ļauj kontrolēti izkraut mucu: pacēlājs paceļ mucu un stiprinājumu, un izgāšanas un izkraušanas kustību var vadīt manuāli, ar rokas ķēdi vai ar roku. Pneimatiskā piedziņa vai maiņstrāvas motors. Ikviens (tāpat kā jūsu autors), kurš mēģina uzpildīt automašīnu ar degvielu no mucas bez rokas sūkņa vai tamlīdzīga instrumenta, vēlēsies kaut ko līdzīgu — protams, tā galvenais pielietojums ir mazas ražošanas līnijas un darbnīcas.
Betona kanalizācijas un ūdensvada caurules ir vēl viena dažkārt mulsinoša slodze. Saskaroties ar uzdevumu piestiprināt pacēlāju pie pacēlāja, pirms darba uzsākšanas jūs varētu vēlēties apstāties un iedzert tasi tējas. Kaldvelam ir produkts tieši jums. Viņa vārds ir krūze. Nopietni, tas ir pacēlājs.
Kaldvels ir īpaši izstrādājis Teacup pīpes statīvu, lai atvieglotu darbu ar betona caurulēm. Varat vairāk vai mazāk uzminēt tā formu. Lai to izmantotu, caurulē ir jāizurbj atbilstoša izmēra caurums. Caur caurumu jāizver stiepļu trose ar metāla cilindrisku aizbāzni vienā galā. Turot krūzi (kā norāda nosaukums, tai sāpusē ir rokturis tieši šim nolūkam), jūs iebāžat roku caurulē un ievietojat auklu un korķi spraugā krūzes sānos. Izmantojot ķirbi, lai pavilktu kabeli uz augšu, korķis iespiežas krūzē un mēģina to izvilkt caur caurumu. Krūzes mala ir lielāka par caurumu. Rezultāts: Betona caurule ar krūzi droši pacēlās gaisā.
Ierīce ir pieejama trīs izmēros ar kravnesību līdz 18 tonnām. Trošu stropes ir pieejamas sešos garumos. Ir arī virkne citu Caldwell piederumu, no kuriem nevienam nav tik izsmalcināta nosaukuma, taču tie ietver piekares sijas, stiepļu sietu stropes, riteņu tīklus, spoles āķus un citus.
Spāņu uzņēmums Elebia ir pazīstams ar saviem specializētajiem pašlīmējošiem āķiem, īpaši paredzēti izmantošanai ekstremālos apstākļos, piemēram, tērauda rūpnīcās, kur āķu manuāla piestiprināšana vai atlaišana var būt bīstama. Viens no daudzajiem tā produktiem ir eTrack pacelšanas satvērējs dzelzceļa sliežu posmu pacelšanai. Tas prasmīgi apvieno seno pašbloķējošos mehānismu ar augsto tehnoloģiju vadības un drošības tehnoloģijām.
Ierīce aizstāj vai tiek pakārta zem celtņa vai āķa uz pacēlāja. Tā izskatās kā apgriezts “U” ar atsperes zondi, kas izvirzās uz leju vienā no apakšējām malām. Kad zonde tiek uzvilkta uz sliedes, tā liek pacelšanas troses skavai pagriezties tā, lai U veida caurums būtu pareizajā orientācijā, lai sliede tajā ietilptu, t.i., visā sliedes garumā, nevis gar to. Pēc tam celtnis nolaiž ierīci uz sliedēm – zonde pieskaras sliedes atlokam un tiek iespiesta ierīcē, atbrīvojot fiksācijas mehānismu. Kad pacelšana sākas, virves spriegojums iziet cauri fiksācijas mehānismam, automātiski fiksējot to uz vadotnes, lai to varētu droši pacelt. Kad sliede ir droši nolaista pareizajā pozīcijā un virve nav nostiepta, operators var dot komandu atbrīvošanai, izmantojot tālvadības pulti, un skava atbloķēsies un ievilksies.
Ar akumulatoru darbināmā, krāsu kodētā statusa LED indikators uz ierīces korpusa iedegas zilā krāsā, kad krava ir bloķēta un to var droši pacelt; sarkanā krāsā, kad tiek parādīts vidēja lieluma brīdinājums “Necelt”; un zaļā krāsā, kad skavas ir atbrīvotas un svars ir atbrīvots. Baltā krāsā — brīdinājums par zemu akumulatora uzlādes līmeni. Animētu video par sistēmas darbību skatiet vietnē https://bit.ly/3UBQumf.
Bušmans, kura galvenā mītne atrodas Menomonee Falls, Viskonsīnā, specializējas gan standarta, gan pielāgotu aksesuāru ražošanā. Iedomājieties C veida āķus, ruļļu skavas, ruļļu elevatorus, traversas, āķu blokus, kausu āķus, lokšņu elevatorus, lokšņu elevatorus, siksnu elevatorus, palešu elevatorus, ruļļu aprīkojumu… un daudz ko citu… produktu saraksts sāka izsmelt.
Uzņēmuma paneļu pacēlāji apstrādā vienu vai vairākus lokšņu metāla vai paneļu saišķus, un tos var darbināt ar spararatiem, zobratiem, elektromotoriem vai hidrauliskajiem cilindriem. Uzņēmumam ir unikāls gredzenu pacēlājs, kas ielādē vairākus metrus diametrā kaltus gredzenus vertikālajās virpās un izņem no tām, un saspiež tos no gredzenu iekšpuses vai ārpuses. Ruļļu, spoļu, papīra ruļļu u. c. pacelšanai uzņēmums iesaka elektriskos ruļļu satvērējus kā efektīvu risinājumu. no Bushman, un tie tiek izgatavoti pēc pasūtījuma, lai atbilstu klienta nepieciešamajam platumam un diametram. Papildaprīkojumā ietilpst spoļu aizsardzības funkcijas, motorizēta rotācija, svēršanas sistēmas, automatizācija un maiņstrāvas vai līdzstrāvas motora vadība.
Bushman norāda, ka svarīgs faktors, ceļot smagas kravas, ir stiprinājuma svars: jo smagāks stiprinājums, jo mazāka ir pacēlāja kravnesība. Tā kā Bushman piegādā iekārtas rūpnīcām un rūpnieciskiem lietojumiem, kuru svars svārstās no dažiem kilogramiem līdz simtiem tonnu, augstākās klases iekārtu svaram ir ļoti liela nozīme. Uzņēmums apgalvo, ka, pateicoties pārbaudītajam dizainam, tā produktiem ir mazs tukšs svars, kas, protams, samazina pacēlāja slodzi.
Magnētiskā celšana ir vēl viena ASME kategorija, ko pieminējām sākumā, pareizāk sakot, divas no tām. ASME nošķir "īsa darbības rādiusa celšanas magnētus" un tālvadības magnētus. Pirmajā kategorijā ietilpst pastāvīgie magnēti, kuriem nepieciešams kaut kāds slodzes mazināšanas mehānisms. Parasti, ceļot vieglas kravas, rokturis pārvieto magnētu prom no metāla celšanas plāksnes, radot gaisa spraugu. Tas samazina magnētisko lauku, kas ļauj kravai nokrist no stāvvada. Elektromagnēti ietilpst otrajā kategorijā.
Elektromagnēti jau sen tiek izmantoti tēraudlietuvēs tādiem uzdevumiem kā metāllūžņu iekraušana vai tērauda loksņu celšana. Protams, tiem ir nepieciešama strāva, kas plūst caur tiem, lai paceltu un noturētu kravu, un šai strāvai ir jāplūst tik ilgi, kamēr krava atrodas gaisā. Tāpēc tie patērē daudz elektroenerģijas. Jaunākais sasniegums ir tā sauktais elektropastāvīgais magnētiskais pacēlājs. Konstrukcijā cietais dzelzs (t.i., pastāvīgie magnēti) un mīkstais dzelzs (t.i., nepastāvīgie magnēti) ir izvietoti gredzenā, un spoles ir uztītas uz mīksta dzelzs detaļām. Rezultāts ir pastāvīgo magnētu un elektromagnētu kombinācija, ko ieslēdz īss elektriskais impulss un kas paliek ieslēgti pat pēc elektriskā impulsa beigām.
Liela priekšrocība ir tā, ka tie patērē daudz mazāk enerģijas – impulsi ilgst mazāk nekā sekundi, pēc tam magnētiskais lauks paliek ieslēgts un aktīvs. Otrs īss impulss pretējā virzienā maina tā elektromagnētiskās daļas polaritāti, radot neto nulles magnētisko lauku un atbrīvojot kravu. Tas nozīmē, ka šiem magnētiem nav nepieciešama enerģija, lai noturētu kravu gaisā, un strāvas padeves pārtraukuma gadījumā krava paliks piestiprināta pie magnēta. Pastāvīgā magnēta elektriskie celšanas magnēti ir pieejami gan ar akumulatoru, gan ar elektrotīklu darbināmos modeļos. Apvienotajā Karalistē Leeds Lifting Safety piedāvā modeļus no 1250 līdz 2400 kg. Spānijas uzņēmumam Airpes (tagad ietilpst Crosby Group) ir modulāra elektropastāvīgo magnētu sistēma, kas ļauj palielināt vai samazināt magnētu skaitu atbilstoši katra lifta vajadzībām. Sistēma ļauj arī iepriekš ieprogrammēt magnētu, lai pielāgotu magnētu paceļamā objekta vai materiāla veidam vai formai – plāksnei, stabam, spolei, apaļam vai plakanam objektam. Pacelšanas sijas, kas atbalsta magnētus, tiek izgatavotas pēc pasūtījuma un var būt teleskopiskas (hidrauliskas vai mehāniskas) vai fiksētas sijas.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 29. jūnijs