Ne visām kravām ir nepieciešami āķi. Patiesībā lielākajai daļai kravu trūkst acīmredzamu pacelšanas punktu, tāpēc āķi ir praktiski nederīgi. Specializēti piederumi ir atbilde. Julian Champkin apgalvo, ka viņu daudzveidība ir gandrīz neierobežota.
Jums ir jāceļ krava, jums ir pacēlājs, lai to paceltu, jums var būt pat āķis pacēlāja troses galā, bet dažreiz āķis vienkārši nedarbojas ar kravu.
Mucas, ruļļi, lokšņu metāla un betona apmales ir tikai dažas no parastajām celšanas slodzēm, kuras standarta āķi nevar izturēt. Specializētās tiešsaistes aparatūras un dizainu daudzveidība, gan pielāgota, gan jau nopērkama, ir gandrīz neierobežota. ASME B30-20 ir amerikāņu standarts, kas aptver prasības zem āķa stiprinājumu marķēšanai, slodzes pārbaudei, apkopei un pārbaudei, kas sagrupētas sešās dažādās kategorijās: strukturālās un mehāniskās pacelšanas ierīces, vakuumierīces, bezkontakta pacelšanas magnēti, pacelšanas magnēti ar tālvadības pulti. , greiferi un greiferi lūžņu un materiālu apstrādei. Tomēr noteikti ir daudzi cilvēki, kuri ietilpst pirmajā kategorijā vienkārši tāpēc, ka viņi neietilpst citās kategorijās. Daži pacēlāji ir dinamiski, daži ir pasīvi, un daži gudri izmanto kravas svaru, lai palielinātu tās berzi pret slodzi; daži ir vienkārši, daži ir ļoti izgudrojoši un dažreiz visvienkāršākie un izgudrojoši.
Apsveriet izplatītu un senu problēmu: akmens vai saliekamā betona pacelšana. Mūrnieki ir izmantojuši pašbloķējošās šķērveida pacelšanas knaibles vismaz kopš romiešu laikiem, un tās pašas ierīces tiek izgatavotas un izmantotas arī mūsdienās. Piemēram, GGR piedāvā vairākus citus līdzīgus piederumus, tostarp Stone-Grip 1000. Tam ir 1,0 tonnas ietilpība, gumijas pārklājuma rokturi (romiešiem nezināms uzlabojums), un GGR iesaka izmantot papildu balstiekārtu, kāpjot augstumā, bet seno romiešu inženieriem, kas būvēja akveduktus gadsimtus pirms Kristus dzimšanas, bija jāatpazīst ierīce un jāprot to lietot. Akmeņu un akmeņu šķēres, arī no GGR, var apstrādāt akmens blokus, kas sver līdz 200 kg (bez formēšanas). Akmeņu pacēlājs ir vēl vienkāršāks: tas ir aprakstīts kā “elastīgs instruments, ko var izmantot kā pacēlāju ar āķi”, un tā konstrukcija un princips ir identisks romiešu izmantotajam.
Smagākām mūra iekārtām GGR iesaka elektrisko vakuuma pacēlāju sēriju. Vakuuma pacēlāji sākotnēji bija paredzēti stikla lokšņu celšanai, kas joprojām ir galvenais pielietojums, taču ir uzlabojusies piesūcekņu tehnoloģija, un tagad vakuums var pacelt raupjas virsmas (raupju akmeni, kā minēts iepriekš), porainas virsmas (pildītas kartona kastes, ražošanas līnijas izstrādājumus) un smagas. slodzes (īpaši tērauda loksnes), padarot tās visuresošas uz ražošanas grīdas. GGR GSK1000 vakuuma šīfera pacēlājs var pacelt līdz 1000 kg pulēta vai poraina akmens un citus porainus materiālus, piemēram, drywall, drywall un strukturāli izolētus paneļus (SIP). Tas ir aprīkots ar paklājiņiem no 90 kg līdz 1000 kg atkarībā no kravas formas un izmēra.
Kilner Vacuumation apgalvo, ka ir vecākais vakuuma pacēlāju uzņēmums Apvienotajā Karalistē un vairāk nekā 50 gadus piegādā standarta vai pasūtījuma stikla pacēlājus, tērauda lokšņu pacēlājus, betona pacēlājus, kā arī koka, plastmasas, ruļļu, maisu un citus pacēlājus. Šoruden uzņēmums prezentēja jaunu mazu, daudzpusīgu, ar akumulatoru darbināmu vakuuma pacēlāju. Šī izstrādājuma kravnesība ir 600 kg, un to ieteicams lietot tādām slodzēm kā loksnes, plātnes un stingri paneļi. To darbina 12V akumulators, un to var izmantot horizontālai vai vertikālai celšanai.
Lai gan Camlok pašlaik ir daļa no Columbus McKinnon, tas ir Lielbritānijas uzņēmums ar ilgu pakarināmo āķu piederumu, piemēram, kastes plākšņu skavas, ražošanas vēsturi. Uzņēmuma vēsture sakņojas vispārējā rūpnieciskajā vajadzībā pacelt un pārvietot tērauda plāksnes, no kurām tā izstrādājumu dizains ir attīstījies līdz plašajam materiālu apstrādes iekārtu klāstam, ko tas šobrīd piedāvā.
Plātņu pacelšanai – uzņēmuma sākotnējais darbības virziens – tam ir vertikālās plātņu skavas, horizontālās plātņu skavas, pacelšanas magnēti, skrūvju skavas un manuālās skavas. Mucu celšanai un transportēšanai (kas ir īpaši pieprasīts rūpniecībā) ir aprīkots ar DC500 bungu satvērēju. Produkts ir piestiprināts pie cilindra augšējās malas, un bungas paša svars nofiksē to vietā. Ierīce notur aizzīmogotās mucas leņķī. Lai tās noturētu vienā līmenī, Camlok DCV500 vertikālā pacelšanas skava var turēt atvērtas vai noslēgtas mucas vertikāli. Ierobežotai telpai uzņēmumam ir trumuļu satvērējs ar zemu pacelšanas augstumu.
Morse Drum specializējas bungu ražošanā un atrodas Sirakūzās, Ņujorkā, ASV, un kopš 1923. gada, kā norāda nosaukums, specializējas bungu apstrādes iekārtu ražošanā. Produkti ietver rokas rullīšu ratiņus, rūpnieciskos rullīšu manipulatorus, sadursvirpošanas mašīnas satura sajaukšanai, iekrāvēju stiprinājumus un lieljaudas rullīšu pacēlājus iekrāvēja montāžai vai āķa rullīšu apstrādei. Pacēlājs zem tā āķa ļauj kontrolēt izkraušanu no trumuļa: pacēlājs paceļ tvertni un piederumu, un apgāšanās un izkraušanas kustību var vadīt manuāli vai ar rokas ķēdi vai ar roku. Pneimatiskā piedziņa vai maiņstrāvas motors. Ikviens (kā tavs autors), kurš mēģina uzpildīt automašīnu ar degvielu no mucas bez rokas sūkņa vai tamlīdzīga, vēlēsies ko līdzīgu – protams, tā galvenais lietojums ir nelielas ražošanas līnijas un darbnīcas.
Betona kanalizācijas un ūdens caurules ir vēl viena dažreiz apkaunojoša slodze. Saskaroties ar uzdevumu piestiprināt pacēlāju pie pacēlāja, iespējams, vēlēsities apstāties, lai iedzertu tējas tasi, pirms sākat strādāt. Caldwell piedāvā jums produktu. Viņa vārds ir kauss. Ja nopietni, tas ir lifts.
Caldwell ir īpaši izstrādājis Teacup cauruļu statīvu, lai atvieglotu darbu ar betona caurulēm. Jūs varat vairāk vai mazāk uzminēt, kāda forma tā ir. Lai to izmantotu, caurulē ir jāizurbj piemērota izmēra caurums. Caur caurumu jūs izverat stiepļu trosi ar metāla cilindrisku aizbāzni vienā galā. Jūs sniedzaties caurulē, turot krūzīti — tās sānos ir rokturis, kā norāda nosaukums, tieši šim nolūkam — un ievietojiet vadu un korķi tases sānu atverē. Izmantojot ķirbi, lai pavilktu kabeli uz augšu, korķis ieķīlējas tasītē un mēģina to izvilkt caur caurumu. Krūzes mala ir lielāka par caurumu. Rezultāts: Betona caurule ar kausu droši pacēlās gaisā.
Ierīce ir pieejama trīs izmēros ar kravnesību līdz 18 tonnām. Virves strope ir pieejama sešos garumos. Ir vairāki citi Caldwell aksesuāri, no kuriem nevienam nav tik izdomāts nosaukums, taču tie ietver piekares sijas, stiepļu sieta stropes, riteņu tīklus, spoļu āķus un daudz ko citu.
Spānijas uzņēmums Elebia ir pazīstams ar saviem specializētajiem pašlīmējošajiem āķiem, īpaši izmantošanai ekstremālos apstākļos, piemēram, tērauda rūpnīcās, kur āķu manuāla piestiprināšana vai atlaišana var būt bīstama. Viens no tā daudzajiem produktiem ir eTrack celšanas satvērējs dzelzceļa sliežu ceļu posmu pacelšanai. Tas prasmīgi apvieno seno pašbloķēšanas mehānismu ar augsto tehnoloģiju vadības un drošības tehnoloģijām.
Ierīce aizstāj vai ir pakarināta zem celtņa vai āķa uz pacēlāja. Tas izskatās kā apgriezts “U” ar atsperes zondi, kas izvirzīta vienā no apakšējām malām. Kad zondi velk uz sliedes, tas liek pacelšanas troses skavai griezties tā, lai U veida caurums būtu pareizā orientācijā, lai sliede tajā iekļautos, ti, visā sliedes garumā, nevis gar to. Pēc tam celtnis nolaiž ierīci uz sliedēm – zonde pieskaras sliedes atlokam un tiek iespiesta ierīcē, atbrīvojot iespīlēšanas mehānismu. Kad pacelšana sākas, virves spriegojums iziet cauri saspiešanas mehānismam, automātiski nofiksējot to uz vadotnes, lai to varētu droši pacelt. Kad trase ir droši nolaista pareizajā pozīcijā un virve nav nospriegota, operators var pavēlēt atbrīvot, izmantojot tālvadības pulti, un klips tiks atbloķēts un ievilkts.
Ar akumulatoru darbināma, krāsu kodēta statusa LED uz ierīces korpusa mirgo zilā krāsā, kad krava ir bloķēta un to var droši pacelt; sarkans, kad tiek parādīts vidējais brīdinājums “Necelt”; un zaļā krāsā, kad skavas tiek atbrīvotas un svars tiek atbrīvots. Balts — brīdinājums par zemu akumulatora uzlādes līmeni. Animētu video par sistēmas darbību skatiet https://bit.ly/3UBQumf.
Bušmena, kas atrodas Menomonee Falls, Viskonsīnā, specializējas gan gatavu, gan pielāgotu piederumu ražošanā. Padomājiet par C veida āķiem, rullīšu skavām, ruļļu pacēlājiem, traversiem, āķu blokiem, kausu āķiem, lokšņu pacēlājiem, lokšņu pacēlājiem, siksnu liftiem, palešu pacēlājiem, ruļļu iekārtām... un daudz ko citu. sāka izsmelt produktu sarakstu.
Uzņēmuma paneļu pacēlāji apstrādā vienu vai vairākus lokšņu metāla vai paneļu kūļus, un tos var darbināt ar spararatiem, ķēdes ratiem, elektromotoriem vai hidrauliskiem cilindriem. Uzņēmumam ir unikāls gredzenu pacēlājs, kas iekrauj kaltus gredzenus vairāku metru diametrā vertikālajās virpās un no tām un nostiprina tos no gredzenu iekšpuses vai ārpuses. Pacelšanai ruļļos, spolēs, papīra ruļļos utt. C-āķis ir ekonomisks instruments, bet smagākajiem ruļļiem, piemēram, plakanajiem ruļļiem, uzņēmums kā efektīvu risinājumu iesaka elektriskos ruļļu satvērējus. no Bushman un ir izgatavoti pēc pasūtījuma, lai atbilstu klienta pieprasītajam platumam un diametram. Iespējas ietver spoles aizsardzības funkcijas, motorizētu rotāciju, svēršanas sistēmas, automatizāciju un maiņstrāvas vai līdzstrāvas motora vadību.
Bušmans atzīmē, ka svarīgs faktors, paceļot smagas kravas, ir agregāta svars: jo smagāks stiprinājums, jo mazāka ir pacēlāja lietderīgā slodze. Tā kā Bushman piegādā iekārtas rūpnīcām un rūpnieciskām vajadzībām, sākot no dažiem kilogramiem līdz simtiem tonnu, aprīkojuma svars, kas atrodas diapazona augšdaļā, kļūst ļoti svarīgs. Uzņēmums apgalvo, ka, pateicoties pārbaudītajam dizainam, tā izstrādājumiem ir zems tukšas (tukšas) svars, kas, protams, samazina lifta slodzi.
Magnētiskā pacelšana ir vēl viena ASME kategorija, ko mēs minējām sākumā, vai drīzāk, divas no tām. ASME izšķir “tuvā darbības rādiusa pacelšanas magnētus” un tālvadības magnētus. Pirmajā kategorijā ietilpst pastāvīgie magnēti, kuriem nepieciešams sava veida slodzes mazināšanas mehānisms. Parasti, paceļot vieglas kravas, rokturis pārvieto magnētu prom no metāla pacelšanas plāksnes, radot gaisa spraugu. Tas samazina magnētisko lauku, kas ļauj slodzei nokrist no stāvvada. Elektromagnēti ietilpst otrajā kategorijā.
Elektromagnēti jau sen ir izmantoti tērauda rūpnīcās tādiem uzdevumiem kā metāllūžņu iekraušana vai tērauda lokšņu celšana. Protams, viņiem ir nepieciešama strāva, kas plūst caur tām, lai uzņemtu un noturētu slodzi, un šai strāvai ir jāplūst tik ilgi, kamēr slodze atrodas gaisā. Tāpēc viņi patērē daudz elektrības. Jaunākā attīstība ir tā sauktais elektro-permanentais magnētiskais pacēlājs. Konstrukcijā cietais dzelzs (ti, pastāvīgie magnēti) un mīkstais dzelzs (ti, nepastāvīgie magnēti) ir sakārtoti gredzenā, un spoles ir uztītas uz mīkstajām dzelzs daļām. Rezultāts ir pastāvīgo magnētu un elektromagnētu kombinācija, kas tiek ieslēgta ar īsu elektrisko impulsu un paliek ieslēgta pat pēc elektriskā impulsa pārtraukšanas.
Liela priekšrocība ir tā, ka tie patērē daudz mazāk enerģijas – impulsi ilgst mazāk nekā sekundi, pēc tam magnētiskais lauks paliek ieslēgts un aktīvs. Otrs īss impulss otrā virzienā maina tās elektromagnētiskās daļas polaritāti, radot nulles magnētisko lauku un atbrīvojot slodzi. Tas nozīmē, ka šiem magnētiem nav nepieciešama jauda, lai noturētu slodzi gaisā, un strāvas padeves pārtraukuma gadījumā slodze paliks piestiprināta pie magnēta. Pastāvīgā magnēta elektriskie pacelšanas magnēti ir pieejami ar akumulatoru un elektrotīklu darbināmos modeļos. Lielbritānijā Leeds Lifting Safety piedāvā modeļus no 1250 līdz 2400 kg. Spānijas kompānijai Airpes (tagad ietilpst Crosby Group) ir modulāra elektro-pastāvīgo magnētu sistēma, kas ļauj palielināt vai samazināt magnētu skaitu atbilstoši katra lifta vajadzībām. Sistēma ļauj arī iepriekš ieprogrammēt magnētu, lai magnētu pielāgotu paceļamā objekta vai materiāla veidam vai formai – plāksnei, stabam, spolei, apaļam vai plakanam priekšmetam. Paceļamās sijas, kas atbalsta magnētus, ir izgatavotas pēc pasūtījuma un var būt teleskopiskas (hidrauliskas vai mehāniskas) vai fiksētas sijas.
Izlikšanas laiks: 2023. gada 29. jūnijs